Biaxiales Kunststoff-Geogitter für die Straße
Biaxialer zugfester Kunststoff-Geokleber eignet sich für alle Arten von Böschungs- und Straßenbettverstärkungen, Böschungsschutz, Tunnelwandverstärkung, großen Flughäfen, Parkplätzen, Piers und anderen tragenden Bodenverstärkungen. Das Zwei-Wege-Kunststoffgitter bietet viele Vorteile, eine bequeme Konstruktion, Zeit- und Arbeitsersparnis, eine Verkürzung der Bauzeit und eine Reduzierung der Wartungskosten.
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Mindestbestellmenge: 300 Quadratmeter
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AVorteil::
1.Erhöhen Sie die Tragfähigkeit des Straßenfundaments (Bodenfundaments) und verlängern Sie die Lebensdauer des Straßenfundaments (Bodenfundaments).
2.Verhindern Sie, dass die Straßenoberfläche (Bodenoberfläche) einbricht oder Risse bekommt, und halten Sie den Boden schön und sauber.
3.Bequeme Konstruktion, Zeitersparnis, Arbeitsersparnis, Verkürzung der Bauzeit, Reduzierung der Wartungskosten.
4.Risse in Durchlässen vermeiden.
5.Verstärken Sie das Bodengefälle, um Bodenerosion zu verhindern.
6.Reduzieren Sie die Dicke der Polsterschicht und sparen Sie Kosten.
7.Unterstützen Sie die Stabilität der grünen Umgebung des Hangbepflanzungsnetzpolsters.
8.Es kann ein Metallnetz ersetzen und als Zwischennetz in Kohlebergwerken verwendet werden.
Die Rolle des bidirektionalen Stretch-Kunststoff-Geogitters:
(1) Die Maschen des bidirektionalen Gitters haben eine begrenzende Wirkung, und die Bodenpartikel werden im Gitter zusammengedrückt, um eine mechanische Okklusion zu bilden, um so eine wirksame Spannungsübertragung zwischen dem Boden und dem Gitter zu bewirken und die ungleichmäßige Setzung zu reduzieren.
(2) Das Land enthält mehr oder weniger Wasser, und das Gitter des Gitters kann Wasser enthalten und auch verschiedene Materialien voneinander trennen, um die Gesamtstabilität der Struktur sicherzustellen. Mit hoher Zugfestigkeit und Zugmodul kann die bidirektionale Geoglage die Last oder Spannung gleichmäßig über eine große Fläche verteilen und so die auf das weiche Fundament wirkende Lastdruckspannung reduzieren.
(3) Bei ungleichmäßiger äußerer Kraft verändert sich das Netz entsprechend und die ungleichmäßige Belastung wird gleichmäßig übertragen, wodurch die ungleichmäßige Setzung verringert wird.
(4) Aufgrund des Reibungswiderstands der Maschenoberfläche verbessert das Zweiwege-Geogitter der Straße die Integrität des strukturellen Scherwiderstands und verringert wirksam die seitliche Verschiebung des Bodens.
(5) Aufgrund der Eigenschaften eines hohen Reibungskoeffizienten und einer starken Zugfestigkeit kann das weiche Bodenfundament in kurzer Zeit eine große Last tragen, wodurch die Füllgeschwindigkeit erheblich beschleunigt und die Bauzeit des Projekts verkürzt wird.
Bauliche Vorsichtsmaßnahmen:
Vorbereitung für den Bau:
Die Baustelle sollte verdichtet und eben sein, damit das Gitter nach der Verlegung fest mit dem Boden verbunden werden kann.
Verlegerichtung:
Die Längsrichtung des Gitters sollte senkrecht zur Böschungsachse verlegt werden, damit die Zugfestigkeit des Gitters voll ausgenutzt werden kann. Während der Verlegung
Dabei sollte das Gitter so weit wie möglich gespannt und fixiert werden, um ein Falten oder Entspannen zu vermeiden.
Verbindungsmodus:
Die Verbindung zwischen der Gitterbreite und der Breite sollte überlappt werden und die Breite der Überlappung sollte nicht weniger als 10 cm betragen.
Die Verbindungen sollten fest und zuverlässig sein, um die Stabilität des gesamten Systems zu gewährleisten.
Befüllung und Verdichtung:
Nachdem das Gitter verlegt und positioniert wurde, sollte es rechtzeitig gefüllt und abgedeckt werden, und die Einwirkzeit sollte 48 Stunden nicht überschreiten. Als Füllstoffe sind Kiesboden und Sandboden zu bevorzugen.
Die mechanischen Eigenschaften dieser Materialien sind stabil und werden durch den Wassergehalt weniger beeinflusst.Die Partikelgröße der Packung sollte nicht größer als 15 cm sein, um Schäden am Gitter zu vermeiden. Die Verdichtung der Schüttung sollte schichtweise und in der jeweiligen Dicke erfolgen
Die Schichtdicke beträgt 20–30 cm. Während des Verdichtungsvorgangs sollte von beiden Seiten zur Mitte gedrückt werden, um eine gleichmäßige Verdichtung zu gewährleisten.
Bauliche Vorsichtsmaßnahmen:
Während des Bauvorgangs sollte das Baufahrzeug scharfe Kurvenfahrten oder Bremsungen auf der Kühlergrilloberfläche vermeiden, um keine Schäden am Kühlergrill zu verursachen. Konstruktion
Das Personal sollte geeignete Schutzausrüstung tragen, um die Sicherheit am Bau zu gewährleisten.
Qualitätsprüfung:
Nach Abschluss der Bauarbeiten sollte die Verlegung des Gitters überprüft werden, um sicherzustellen, dass es reibungslos verlegt und fest verbunden ist.
Auch die Kompaktheit der Füllung sollte geprüft werden, um sicherzustellen, dass sie den Designanforderungen entspricht.
Technische Daten des zweiachsigen Geogitters:
EigenschaftenArtikel |
ZugfestigkeitkN/m2 |
Dehnungsrate % |
Festigkeit bei 2 % Dehnung KN/M |
Festigkeit bei 5 % Dehnung ≥KN/M |
||||
Längs |
Quer |
Längs |
Quer |
Längs |
Quer |
Längs |
Quer |
|
TGSG15-15 |
≥15 |
≥15 |
≤13 |
≤16 |
≥5 |
≥7 |
≤8 |
≤10 |
TGSG20-20 |
≥20 |
≥20 |
≤13 |
≤16 |
≥8 |
≥10 |
≤10 |
≤13 |
TGSG25-25 |
≥25 |
≥25 |
≤13 |
≤16 |
≥8 |
≥11 |
≤11 |
≤13 |
TGSG30-30 |
≥30 |
≥30 |
≤13 |
≤16 |
≥11 |
≥13 |
≤15 |
≤15 |
TGSG35-35 |
≥35 |
≥35 |
≤13 |
≤16 |
≥12 |
≥14 |
≤15 |
≤18 |
TGSG40-40 |
≥40 |
≥40 |
≤13 |
≤16 |
≥13 |
≥15 |
≤16 |
≤20 |
TGSG45-45 |
≥45 |
≥45 |
≤13 |
≤16 |
≥14 |
≥16 |
≤17 |
≤22 |
TGSG50-50 |
≥50 |
≥50 |
≤13 |
≤16 |
≥15 |
≥17 |
≤18 |
≤24 |
Verpackung:
Das Firmenlogo des Kunden kann hinzugefügt werden.
Verpackt in gewebten Beuteln.
Fragen und Antworten:
F: Was können Sie bei uns kaufen?
A:Geomembran-Geogitter, Geozelle, Geotextil.
F: Kann ich eine Probe haben?
A: Ja. Und Probe kostenlos.
F: Wie lauten die Zahlungsbedingungen?
A: T/T oder LC. Andere könnten ausgehandelt werden
